Повышение эффективности колесных и гусеничных машин совершенствованием и стабилизацией характеристик моторно-трансмиссионных установок
Исследованы моторно-трансмиссионные установки тяговых и транспортных КГМ. Цель: повышение эффективности КГМ с дизелями воздушного охлаждения на основе определения допустимого изменения характеристик моторно-трансмиссионных установок и двигателей, разработки методов и средств их обеспечения за счет снижения потерь в процессах энергопреобразований. Развита методология совершенствования и стабилизации характеристик моторно-трансмиссионных установок для обеспечения требуемой эффективности КГМ на стадии проектирования. Методология учитывает производственные и эксплуатационные факторы и основана на концепции, рассматривающей двигатели и трансмиссии как подсистемы, рациональные параметры которых определяются относительно требуемых выходных показателей моторно-трансмиссионных установок и эффективности КГМ. Определены требования к допустимому изменению характеристик двигателей, учитывающие назначение КГМ и тип трансмиссий. Разработаны методы и алгоритмы решения задач анализа и синтеза характеристик энергопреобразующих систем с требуемыми характеристиками стабильности; разработаны методы выбора рациональных параметров процессов энергопреобразований в дизелях воздушного охлаждения.
Исследованы моторно-трансмиссионные установки тяговых и транспортных КГМ. Цель: повышение эффективности КГМ с дизелями воздушного охлаждения на основе определения допустимого изменения характеристик моторно-трансмиссионных установок и двигателей, разработки методов и средств их обеспечения за счет снижения потерь в процессах энергопреобразований. Развита методология совершенствования и стабилизации характеристик моторно-трансмиссионных установок для обеспечения требуемой эффективности КГМ на стадии проектирования. Методология учитывает производственные и эксплуатационные факторы и основана на концепции, рассматривающей двигатели и трансмиссии как подсистемы, рациональные параметры которых определяются относительно требуемых выходных показателей моторно-трансмиссионных установок и эффективности КГМ. Определены требования к допустимому изменению характеристик двигателей, учитывающие назначение КГМ и тип трансмиссий. Разработаны методы и алгоритмы решения задач анализа и синтеза характеристик энергопреобразующих систем с требуемыми характеристиками стабильности; разработаны методы выбора рациональных параметров процессов энергопреобразований в дизелях воздушного охлаждения.
